Ausztrál Nagydíj

Nem tudom hogy mi történt a rajtnál_????? azaz az azt követő kanyarba, de az biztos hogy a teljeseitményemre elég nagy hatással volt aza néhány pof amit kaptam

BT figyelméba ajánlom az 1 kor 1 kanyarban történő eseményeket, és Óvom azokat akik felelősek érte ...

Vilike...ezt nem úgy írom ezt neked, mint jelenlegi B.T. hanem úgy mint egy volt B.T. tag, ugyanis az idei szezontól a B.T. kiléte egyelőre ismeretlen. Egy biztos én és Lóri nem lehetünk, mert egy csapatban vagyunk! Ezt mihamarabb meg kellene beszélni...

viszont ha már óvsz akkor írd le, hogy kit és nem így ahogy te az leirtad: " és Óvom azokat akik felelősek érte ...". Vegyünk annyi fáradságot, hogy leírjuk, hogy ki volt...

-Volna 1 javaslatom a BT-zés ügyben. De azelőtt hadd írjak egy röpke tájékoztatót!

-A ligákban ez a legősibb probléma, a BT! (Bírói Testület) na meg a szabályzat, legalább is nálunk ez biztos! Volt itt már minden kipróbálva, csak éppen a polgármester nem volt még besorolva. Amiket eddig én ajánlottam meg közös erővel is megvívtunk, hogy legyen valami ebből az sem volt mindenki számára meg felelő, nem is lesz soha. Én is voltam BT, voltam BT elnöke is. Nehogy azt higgyétek, hogy minden jó volt, nem volt jó az sem. De van egy javaslatom az X2-s évadra na meg ha jól működik akkor lehet kamatoztatni. A már előre fontolgatottak alapján, feltétlen kell egy elnök aki kezeli ezt az egységet, le adja a melót, hogy te végig fésülöd a fehér vonalat meg hasonló amiket szokás, meg lehet újításokat bevezetni. A BT elnöki székbe javasolnám ( FIGYELJETEK MERT CSAK JAVASLAT) Hatházi Vilmost, én személy szerint Lórival is meg voltam elégedve! Nos innen kezdődően kell az elnök maga mellé szólítson négy (4) fiatal embert, akiket úgy lát, hogy bármely szituációban tud pártatlanul és szubjektíven dönteni. VAGY azt amit Tami ajánlott a több csapatos megoldás, ebben is van ráció, de nagy csak ki kell aknázzuk, erről nem tudok hegyi beszédet tartani mert nem az én ötletem és nem igazán tudom felvázolni pedig szeretném! Nos urak röviden ennyi. Kérem a vissza jelzéseket.

Én gondoltam egy FOTA megoldásra. Hogy minden csapat csapatfőnöke bekerül a B.T. tagjai közé és akkor az adott eseményből az érintett egy két csapat kiesik a megmaradt csapatok képviselői meg döntést hoznak. Persze kineveznek egy B.T. elnököt!

Hi

Ez egy jo megoldas a Tamas f;le, avagy a FOTA féle BT minden csapat képviseltetik. Én nem tudom válalni a BT dolgot, megtisztelő de el kell utasitanom sajnos. NEm leszek sok versenyen ez a legfőbb oka, de mind Bt vagyok természetesen , ugy mind mindenki mas .

Azért nem irtam konkretan egy ovast, mert nem szerettem volna én kimondani a baleset okozoját, de lehet csak versenybaleset volt, ezért kértem azt hgoy az t az esetet vizsgálni kellne , és döntést kell hozni.

íbt elnőknek Szabó Lórit kell rakni ... szerintem ....

Ameddig dontes nincs BT mukodeserol , addig sajnalatos modon a régi marad érveénybe, ( tudom hogy csapattarsak vagytok de most egyenlore ez van) Tudom hogy pártatlanok tudnak maradni a BT tagjai, semmi kétségem efelől. Az ausztrál verseny BT dontése ... szerintem .. a regi BT kezében van .

Ezt alá támasztanám én is. Amíg kiépítődik az új rendszer addig a régit kérjük szépen nézzen a dolgok mélyére.

Oké megnézzük! CSAK ma Brassóban vagyunk és vizsgánk van! DE pénteken a hivatalos tesztig meglesz a döntés! Ennél többet most egyelőre nem tudunk ígérni!

OFF sok sikert OFF vége

A B.T átvizsgálta az Ausztrál Nagydíj rajtja utáni eseményeket, amelyben több versenyző is érintett volt. Ennél az esetnél úgy gondoljuk, hogy senkit nem lehet felelősségre vonni, mivel, hogy Szabó Csaba hirtelen fékezése(ami szükség szerü volt) elindít egy láncreakciót ami után mindenki próbálta menteni a menthetőt, de sajnos egy hatalmas baleset lett belőle, amelyet versenybalesetnek lehet tekinteni, mert senki nem hibás.

A fehér vonalat senki nem lépte át a futamon!

Sok sikert mindenkinek a következő futamra! B.T

Ez a jo dontesLori!